首先从地理位置上来说，燕郊离北京就一个字：近。试想，一个河北的开发区，离北京城区比怀柔、密云、延庆近多了。而且又在东边，离CBD很近。从北京整个城市的发展趋势来看，它也是向东发展的。从2005年国务院批准的北京政府公布的北京城市规划来看，北京是要构建“两轴—两带—多中心”的城市格局，其中，通州和亦庄是北京重点发展的两个中心，而这两个中心都位于北京的东南部。那么可以看到，北京的整个发展是往东，从最开始的国贸，到大望路、四惠、朝阳路、最后到通州、燕郊，这一条线是逐渐延伸的。

从这几年的发展可以看出，首先，北京有10万人在燕郊居住，那么这10万人需要消费，于是商业就发展起来了，再加上政府的努力。还有燕郊优势的地理位置和居住氛围，我相信，燕郊很快就不仅仅是一个居住区而已。目前已经有这种趋势了，比如燕郊将要建成亚洲最大的医院和疗养中心，目前许多大体量的房地产项目，特别是集商业、写字楼、住宅于一身的综合体也在燕郊落地。总之，有人气、地理位置优越，加上政府的扶持，燕郊的前途不可估量。

也有人说：燕郊只是河北的一个小地方，怎么也和北京不可比。就目前的行政区划来说，燕郊开发区属于河北省三河市。但是，就算大家梦寐以求的北京户口并不能通过燕郊并入北京的方式得到，但是燕郊的各项市政设施和通讯问题，最终一定会得到解决。为什么？燕郊有十万人是在北京工作、学习的，政府不可能坐视这十万人长期的和北京不能互通，而最近几年，这个问题有在逐步改善的趋势。

几年前我去过一次燕郊，那时感觉燕郊很宁静，典型的小城镇的感觉，和北京市区截然不同。不得不说，虽然大家都向往大都市的繁华，但是在小城镇明显的更有居住质量，比如污染、噪音，这些东西在小城镇里要少很多。那时我对燕郊很不满的一点就是买东西太不方便了，大多是小店，一个稍微高档一点的消费场所都没有，毕竟燕郊只是一个小镇。但是听朋友说，燕郊这几年的变化相当的大，不过我也能够理解，比如在2003年的时候，所谓的CBD也仅限于国贸而已，这几年整个中国的变化都相当的大，何况是拥有十万人，这十万人还是消费力较强的在CBD工作的白领的燕郊。

另外，有些人觉得燕郊很远，我这样说吧，开车，走京通快速、京哈高速，过通州之后十多分钟就到燕郊。如果坐车，有930直达。此外，还有规划中的城铁，这个特别值得说一说，城铁会让燕郊这个小地方紧紧的拴在北京这个大城市旁，一个城市的发展，交通是不可或缺的，而燕郊的发展，我想最终应该定位于北京的卫星城——它可以面积不大，人口不很密集，但是，它生活方便，交通便利，居住氛围比市中心好。

那时候的燕郊，居住价值肯定不仅仅是房价便宜这一点了。而如果有了这样的居住质量，行政区划算是河北还是北京已经问题不大了——除了身份证上会认真的计较这一点外，其他的方面已经和北京没有太大的区别。

（编辑：关辉军）